Пресс монтажа-демонтажа буксового узла кассетных подшипников СДБУ-02
Данный пресс используется на вагоноремонтных предприятиях (вагоноремонтные заводы, вагонные ремонтные депо, вагонные эксплуатационные депо и вагоноколесные мастерские).
Пресс СДБУ-02 предназначен для запрессовки-распрессовки с шейки осей колесных пар РУ1-950, РУ1Ш-957 и РВ2Ш-957 буксовых узлов:
- с двумя цилиндрическими роликоподшипниками типа 232726 и 42726;
- с подщипниками сдвоенными (ХАРП, СПЗ);
- с подшипниками кассетного типа (SKF, BRЕNCO).
Пресс монтажа-демонтажа буксового узла кассетных подшипников СДБУ-02
Данный пресс применяется на вагоноремонтных предприятиях (вагоноремонтные заводы, вагонные ремонтные депо, вагонные эксплуатационные депо и вагоноколесные мастерские).
Пресс СДБУ-02 предназначен для запрессовки-распрессовки с шейки осей колесных пар РУ1-950, РУ1Ш-957 и РВ2Ш-957 буксовых узлов:
- с двумя цилиндрическими роликоподшипниками типа 232726 и 42726;
- с подщипниками сдвоенными (ХАРП, СПЗ);
- с подшипниками кассетного типа (SKF, BRЕNCO).
 |
 |
Пресс комплектуется набором сменных захватывающих приспособлений, обеспечивающих различные варианты монтажа-демонтажа букс, в т.ч.:
-
колец внутренних подшипников роликовых цилиндрических и колец лабиринтных;
-
буксовых узлов (челюстных) грузового вагона;
-
буксовых узлов с кронштейнами пассажирского (изотермического) вагона;
-
буксовых узлов кассетных пассажирского вагона;
-
кассетных подшипников под адаптер.
Технические характеристики
| Усилие запрессовки, max кН (кгс) |
400 (40000)
|
| Усилие распрессовки, max кН (кгс) |
650 (65000)
|
| Рабочая скорость запрессовки, мм/с |
2,5 ÷ 4,0
|
| Рабочая скорость распрессовки, мм/с |
10 ÷ 15
|
| Производительность (колесных пар в смену), шт ) |
60
|
| Давление масла в гидросистеме, max МПа (кг/см²) |
25,0 (250)
|
| Давление воздуха в пневмосистеме, МПа (кг/см²) |
0,5÷0,7 (5÷7)
|
| Мощность электрооборудования, кВт/В/Гц | 8/380/50 |
| Габаритные размеры (ДхШхВ), мм |
1650х720х1400
|
| Масса, кг: |
700
|
Технические характеристики могут быть изменены под условия заказчика
В конструкции пресса СДБУ-02 применена система компенсации перекоса оси колесной пары относительно пресса, сводящая к минимуму риск образования задиров на поверхности шейки оси. Система компенсации перекоса увеличивает ресурс работы пресса, защищая силовые элементы от повышенного износа.