Стенд тормозной СТМ 3000М.01

Моноблочный низкопрофильный малогабаритный тормозной стенд СТМ 3000М.01 для проверки тормозной системы всех типов легкового автотранспорта с нагрузкой на ось до 3 т, шириной колеи 800-2200 мм и диаметром колес от 500 до 850 мм 

Функции: 
• Автоматическое выполнение измерений и расчет параметров тормозных систем по ГОСТ Р 51709-2001 и согласно требований приказа Министерства промышленности и торговли РФ от 6 декабря 2011 г. № 1677 "Об утверждении основных технических характеристик средств технического диагностирования и их перечня" по следующим показателям: тормозная сила, развиваемая тормозными системами АТС; масса, приходящаяся на ось АТС; усилие, прикладываемое к органам управления тормозными системами АТС.  
• Отображение результатов измерений и их графической интерпретации на экране монитора и информационном табло. 
• Автоматическое управление режимами измерения по программе и методике ГОСТ или в ручном режиме с радиопульта.  
• Распечатка протокола измерений и графиков тормозных сил. 
• Вывод на экран монитора и светофор указаний оператору и водителю. 
• Автоматическая работа стенда в составе линий технического контроля с оформлением диагностической карты автомобиля. 

Достоинства: 
• Самоцентровка автомобиля при испытаниях, автоматическое включение и отключение приводов при наезде и выезде. 
• Повышенная износостойкость роликов обеспечена специальной закалкой и обработкой поверхности. Покрытие роликов абсолютно устойчиво к шипованным шинам. 
• Антикоррозийная защита всех элементов роликовой установки СТМ: полимерная порошковая окраска. 
• Широкий диапазон рабочих температур от -10 °С до +40 °С позволяет использовать стенд в неотапливаемых помещениях или в составе контейнерных мобильных станций диагностики. 
• Динамическое измерение тормозных сил колес и осевых нагрузок при торможении с учетом загрузки осей при торможении. 
• Благодаря высоте тормозного стенда всего 22 см, возможна напольная установка, которая не требует фундаментных работ.  
• Масса стенда всего 360 кг, может быть использован в качестве мобильного тормозного стенда в передвижных пунктах технического контроля.